越来越完善、通畅的高速公路路网，将更加方便人们的出行，极大地推动我省经济的发展。余志雄 摄 ) x* o; {; k2 ^$ [* b, O* |1 V6 {

( Y* ^+ M, n6 j% A0 M! [　　本报讯 省ZF办公厅有关负责人昨日透露，今明两年内我省拟陆续开工建设包茂高速吉首—茶洞等十余条高速公路，为完成“十一五”高速公路建设目标打下坚实基础。省ZF排出了16条高速公路的开工及竣工时间表，对各级各部门的具体责任也作出了明确分工。 ! \) D4 y0 P( {' w; c
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　　根据我省高速公路路网规划，到2010年，高速公路通车里程将达到3500公里，基本建成“五纵七横”高速公路网中的“三纵六横”。“十一五”期间，我省高速公路要完成建设规模2100公里，完成投资1010亿元，其中在建高速公路项目9条，建设规模850多公里；新开工高速公路项目16条，“十一五”期间完成建设规模1300多公里，完成投资761亿多元。 5 ~8 ^! S1 i5 ~0 j6 j. V

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　　16条新开工高速公路一览表 . @9 d  w9 s, q- A  {
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　　项目建设规模（公里） 总投资（亿元）开工时间通车时间 ; F. o6 k2 |; W% Y, u8 N
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　　包茂高速吉首—茶洞 64.76 49.16 2006年12月底 2009年底
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　　二广高速永州—蓝山 145.42 104.72 2007年8月2010年10月
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  l' R8 {2 K1 _# F) n　　二广高速常德—梅城 97 55.98 2007年8月 2010年10月 ! k0 d- o4 ~1 M9 g  I  C0 t0 [

1 P' e( z1 Q# P2 E　　二广高速梅城—邵阳 124.6 70.98 2007年8月2010年10月 / o" c3 I0 ~5 H. Z: p1 v3 y5 b
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　　二广高速澧县—常德 134.7 70.78 2007年9月 2010年10月
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3 P& O7 k/ d. K; O　　杭瑞高速华容—常德 122 61 2007年9月 2010年10月
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, x+ c- _2 v7 S$ v4 k　　厦城高速汝城—郴州 101.63 67 2007年10月 2010年10月 9 [/ J7 @5 z/ ^! o, e% S
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　　厦城高速郴州—宁远 111.85 46.33 2007年10月 2010年10月
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# m& p9 P: B' t; q　　厦城高速宁远—道县 90 35 2007年11月 2010年10月
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　　包茂高速吉首—怀化 105.85 83.36 2007年10月 2012年底
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　　衡阳—邵阳 131.42 44.63 2006年7月2009年10月
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　　湘潭—衡阳西线 141.36 56.77 2006年10月 2009年10月
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( @1 C2 j" S0 V7 L+ @7 W　　长沙—浏阳 70.97 31.57 2006年12月2009年10月
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　　随岳高速公路湖南段 32.12 9.27 2007年8月 2010年10月
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　　娄底—新化 89.8 38 2008年2月2011年底 ; ^/ ~- ~6 `8 n4 c
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　　张家界—花垣 153.95 81.15 2008年10月 2011年底

岳阳至常德高速公路# |# m. U$ y, ?; {" r
2008-03-14 23:32
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; X; G6 A/ J6 l 对于湘北没铁路、高速公路的安乡、南县来说，岳阳至常德高速公路是个好消息 / J1 e+ J& G. n! o' W7 ?1 v+ d; N  V% p) n  p% X- U 以安乡为例 安乡有耕地64万亩,人口近58万人.是国家级洞庭湖区商品鱼生产基地县、全国第一批商品粮生产基地县、全国商品棉生产基地县、全国商品油生产基地县。按理说，这样一个平原县，修路成本不高，交通应该还过得去吧。但事实相反，安乡没有国道，没有铁路。离最近的地级市常德有90分钟车程，离长沙有4个小时的车程。南县的情况和安乡差不多，交通一直是两县人民心里的痛。 " g( @/ }9 A( V5 N2 K( w; _ 8 s$ ~* t4 @& e有红网网友liusf如此介绍包括安乡在内的洞庭湖区的交通（原文见这里）8 F; a, e$ z4 E 1 A2 f! p& t* I “湘 北、洞庭湖区交通现状之差，是难以令人忍受的。虽说过去，湖南是“北水南路”，致那时就不重视湘北的陆路交通建设，以致这里铁路、公路都难以满足社会发展 需要。而当今，水路已渐近萎缩，而陆路交通除了两边的国道，湖区及周边行路之难，已严重制约当地经济发展，给湖区人们的往来造成极大不便。” . t, L4 @" K. _' S % j6 U$ V# Q7 y1 u- H; c" R07年3月，湖南日报报道：   B3 s, v9 D" B0 D& r+ |3 H2 s& W, z5 B- Q# s “岳阳至常德高速公路项目是国家高速公路网中杭州至瑞丽高速公路在湖南省境内的一段，主线全长约142公里，总投资估算约为 85亿元人民币。“岳常高速”起于京珠国道主干线的岳阳市临湘东互通，途经临湘市、岳阳县、华容县、南县、安乡县，终于常德市，与常德至张家界高速公路相 接，设计行车时速100公里，按双向4车道高速公路标准建设。“岳常高速”的建成将贯通湘北地区骨架公路网，促进“环洞庭湖经济圈”区域经济的发展，加大 区域内旅游资源的开发力度，构建湘西北旅游大通道，并同时满足洞庭湖区防洪抗灾的需要。6 t: T( x; f( j0 z4 A& | 7 w3 R# y* ~  C3 c8 g( M( I. @ 从环评公示资料来看，该路线的走向为： : b* Q! X; z  V$ N$ S  M . h: z: x/ P9 ^起于君山区建新农场十大队处，西经许市镇（设许市互通），从华容县城以北过境，分别在华容县城东前锋村设华容东互通，县城西杨家桥附近 设华容西互通；经护城垸，安合垸，南县县城北的钟家嘴，在浪拔湖乡的太阳山设南县互通；经南鼎垸、安化垸、安昌垸、安尤垸，在安乡县城以南长岭洲设安乡互 通；再经安保垸、西湖垸，在保和堤新湖村设置保和互通；沿 S306 走廊带至周家店（设周家店互通），路线终于肖伍铺，设肖伍铺互通与 “ 二广 ” 高速公路和常德北环相交。路线全长 141.62km 。华容连接线起于华容东互通，是利用现有的 X007 改建并与 S306 相接，路线全长 2.87km 。南县连接线起于南县互通，分别与 S306 、南茅复线公路相交，新建一座下承式系杆拱桥跨南茅运河后，与 S204 、县城新建的城市主干道兴盛大道相连，路线全长 3.9km 。   ]" g3 M+ R; z; a$ B7 _+ f 2 主要工程规模 7 l. P& f) x2 s  W, U推荐方案采用高速公路标准设计，全封闭、全立交，设计速度 100 km/h ，路基宽 26m 。全线 挖方 5211km 3 ，填方 15825km 3 。主线特大桥、大桥 29308m/27 座，中、小桥 1922m/45 座，互通式立交 8 处，分离式立交 72 座，征用土地 1005.35 hm 2 。 设服务区 2 处、停车区 2 处、收费站 7 处、监控管理中心 1 处。项目总投资约 84.72 亿元。! s4 V+ D. K0 T3 \ 5 j, u# K- F$ S4 \5 P3 Q7 k3 D1 R % y. `% P0 z# L但该公路一直没有动工，据传，各地都在争取对自己有利的方案。澧县，津市，西湖农场都在争取经过本地。我在常德市在人大的网站（http://www.changde.gov.cn/changd ... 20041202/20100.html）看到：在常德境内的走向为：   m& `) p  ~+ A7 \$ ~/ Z / h% f$ J( L4 W& t, k: `/ Q“路线起于鼎城区白鹤山乡东山村，走镇德桥以北、石公桥镇以南至西洞庭农场，经蒿子港镇以北跨澧水过安乡县安康乡，在离安乡县城以南2.4公里处，傍城而过至陆家渡、藕池西河进入益阳市境内”( C! j) Y& E8 h; N& S+ ^ $ B5 \! U! V3 X2 e, ]0 k综合以上资料。我自己画了一个简图。 : x1 m2 E4 o6 X 4 g; _  n" `& P! r9 y3 S" ^; H 6 j0 X6 u( W0 T+ j1 Y8 ?' T9 D. z

開拔開拔，路通了華容的經濟也就通了啊！# r: z7 x. k- q( d: x" @" x8 I
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加油吧華容人民，我們要強要大，加油！！！

找了半天终于找到我家大概住的地方了,高速要在我们那里过也,,,,* E  ?& x& `' O( C- H0 N

( x  t, y) X% h# W" c前几年就听说了要修高速,还有人在我们那里测路...
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$ t6 n- m4 u8 e& O8 j* }. i5 V; o快点修好吧.以后回家更加方便了...

无心搞个图,搞这么小,我看了半天才看到...哼.

那樣是不是好多房子要拆遷啊

大家一起加油

好是好，说不定到时候收费站太多谁都不愿意开车回家。岳阳到华容就有三个收费站，乖乖！太恐怖了。

引用:

原帖由 weiyuan_0123 于 2008-3-22 09:41 AM 发表 5 E2 v! T6 _1 c
開拔開拔，路通了華容的經濟也就通了啊！
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加油吧華容人民，我們要強要大，加油！！！

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